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ASOCIACIÓN NAVARRA DE EMPRESARIOS
DE TRANSPORTE POR CARRETERA Y LOGÍSTICA

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11-02-2009

Las asociaciones del sector denuncian el convenio con la SGAE

Las asociaciones empresariales han decidido finalmente denunciar el convenio suscrito con la SGAE, AISGE y AIE en 2000 durante cinco años y prorrogable anualmente.

Las asociaciones empresariales han decidido finalmente denunciar el convenio suscrito con la SGAE, AISGE y AIE en 2000 durante cinco años y prorrogable anualmente. Los representantes de las empresas han decidido renovar el documento y redactar otro que se ajuste más a las actuales circunstancias.

La última reunión con los representantes de los derechos de autor se celebró en el mes de julio, cuando se decidió convocar otra para el mes de septiembre, en la que supuestamente estas entidades ofrecerían a las empresas de transporte nuevas propuestas. Ahora, y tras haber comenzado el mes de octubre sin noticias de la SGAE, AISGE y AIE, las asociaciones empresariales han tomado la iniciativa y han decidido denunciar el convenio.

FENEBUS lleva meses reclamando ante sus asociados y mediante sus propios medios de comunicación la escasa validez de un convenio que no se ajusta a las necesidades ni de los operadores ni de los usuarios de los autocares. La generalización del uso de aparatos reproductores de vídeo y audio individuales ha invalidado parte las cláusulas sobre las que se redactó el convenio.

Además, las constantes denuncias presentadas ante los juzgados por parte de las sociedades representantes de autores, intérpretes y ejecutantes a las empresas operadoras ha puesto en tela de juicio la utilidad del convenio. Hay que recordar también que últimamente han sido las empresas de transporte quienes han salido mejor paradas de los juicios y que una reciente sentencia de la Audiencia Provincial de Pontevedra desestimó la denuncia de la SGAE y afirmó que debe ser esta última quien pruebe que se hace uso de los aparatos reproductores de vídeo y audio de los autocares.

Hasta ese momento, el solo hecho de llevarlos a bordo ya era suficiente para obligar a las empresas a pagar el canon, lo que provocó que muchas inutilizasen los sistemas de audio y vídeo ante el constante aumento tanto de precios como de entidades que reclamaban su parte por los derechos de autor.

Ahora mismo, los empresarios deben abonar cerca de 6.000 euros por vehículo y año, una cantidad que se reparten entre los más de 1.200 euros de la SGAE, los 400 de MPCL -la licencia de los productores- y los 4.290 que reclaman AGEDI y AIE -órgano conjunto de recaudación de artistas y productores, por derechos fonográficos.

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