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Inicio » Noticias y Agenda » Noticias » La nueva N-121-A recibirá desde hoy 10.000 vehículos entre Bera y Behobia
26-06-2009
- Los 9,1 kilómetros de nueva ejecución evitarán el tránsito por el estrecho paso de Endarlatsa
- Los 7,8 kilómetros restantes de carretera deberán esperar "entre dos o tres meses" a ser abiertos a la circulación
El estrecho paso de Endarlatsa, en el límite entre Guipúzcoa y Navarra, dejará a mediodía de hoy de ser una traba en la circulación de los 10.000 conductores que utilizan a diario esta ruta, que desemboca en las inmediaciones de la frontera con Francia.
La inauguración de 9,1 kilómetros de nueva carretera, entre Bera e Irún, reforzará la seguridad de un tramo de la N-121-A, expuesto a registrar accidentes en los últimos años por su trazado sinuoso acotado entre el río Bidasoa y una orografía montañosa.
De los 9,1 kilómetros, dotado en su mayoría con tres carriles, 2,5 discurrirán por suelo navarro entre Bera y el nuevo puente de Endarlatsa, una obra de ingeniería del pamplonés Javier Manterola Armisén, convertida en emblema del proyecto por su ubicación y su estructura libre de apoyos sobre el lecho fluvial.
La dificultad en la ejecución del trazado se evidencia en el centenar de voladuras empleadas para oradar las laderas que flanquean la actual carretera, que en determinados tramos quedará como vía secundaria. "Ha sido una zona complicada de trabajo, con una forma de V, con el río por un lado y con el monte, por otro", subraya de manera gráfica el director del Servicio de Caminos y Construcción del Gobierno foral, Jesús González Albero.
Un segundo dato que da idea de la envergadura de la ejecución es la inversión realizada. Sólo los 6,6 kilómetros de la parte guipuzcoana, que incluye el puente de Javier Manterola, han exigido 60 millones, de los que el Gobierno foral ha costeado 9,8. El presupuesto del tramo Bera-Endarlatsa asciende, a su vez, a 15,8 millones.
El acto protocolario de hoy, presidido por Miguel Sanz y el diputado general de Guipúzcoa, Markel Olano, tendrá un carácter simbólico de unión entre ambas provincias sobre una nueva carretera, cuya prolongación hasta Yanci deberá esperar "entre dos o tres meses". La demora afectará a los tramos Yanci-Etxalar y Etxalar-Bera, condicionados por las características del terreno que han hecho que, por ejemplo, aún resten 35 metros por excavar del túnel de Amixelaieta, en el término de Lesaka.
Hasta entonces, el tráfico de la actual N-121-A registrará pequeñas alteraciones, como el corte de ocho horas previsto en la madrugada del próximo lunes al martes junto a una central hidroeléctrica entre Yanci y Etxalar.
Asimismo en una semana se habilitará la rotonda de enlace a esta última localidad para posibilitar el desvío del tráfico "en 15 o 20 días" por algo más de un kilómetro de nuevo trazado en sentido Lesaka.
DIARIO DE NAVARRA 26/06/2009
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