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03-08-2010

El paso del tráfico pesado empieza a remontar en 2010

Uno de los indicadores de la actividad económica, el tráfico de camiones, está mostrando una incipiente mejora en 2010, una noticia que coincide con la preocupación del sector por la posible implantación nacional de una tasa por el uso de las vías. En los primeros cinco meses de este año, el paso de vehículos pesados ha empezado a aumentar en la mayoría de las principales carreteras navarras, después de meses de descensos. Durante 2009, el tráfico pesado había descendido con respecto a 2008 un 10%. Los datos recogen ahora un posible cambio de tendencia en un sector cuya actividad ha descendido considerablemente en Navarra durante la crisis.

Especialmente relevante es lo que ocurre en la Nacional 121 A Pamplona-Behovia. Las obras de mejora han provocado un aumento del uso de esta vía, que es particularmente llamativo en el tráfico pesado: entre enero y mayo de este año se ha incrementado un 33% de media con respecto a 2009.

Así se ha constatado en el control mensual que realiza el departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones del Gobierno navarro en las principales vías de la Comunidad foral.

La N 121 A a su paso por Bera ha registrado un incremento en su uso tanto por parte de vehículos ligeros como pesados. El aumento de los primeros comenzó hace un año, en verano de 2009. El de vehículos pesados, el pasado noviembre, cuando fue un 27% superior respecto al año anterior. La media diaria de tráfico por esta vía es de 9.728 vehículos (un 12,1% más que en 2009), de los que casi una cuarta parte, 2.423, son pesados (un 33,7% más que el año anterior).

En la estación de Olabe de esta misma N 121 A, el tráfico en general ha crecido un 3,4% y el de camiones, un 33,9%.

Repercusión del aumento

Las mejoras de la N 121 A y el aumento del tráfico que está registrando ha repercutido en otras carreteras navarras. Según interpreta el departamento de Obras Públicas, el tráfico pesado internacional está optando por esta ruta frente a la Nacional 1. Un factor que ha podido incidir en el incremento del uso de la autopista AP-15, así como de la Nacional 121 Pamplona-Tudela y de la N 113 Pamplona-Madrid, donde se están paliando las caídas de tráfico que han sufrido en los últimos meses.

Por el contrario, la A-15, Autovía de Leitzaran (Irurtzun-límite con Guipúzcoa) sigue mostrando fuertes descensos, tanto del tráfico total como en el paso del pesado, tal y como ocurrió a lo largo de 2009. En Areso, en los primeros cinco meses de 2010, el tráfico en general, con una media de 12.422 vehículos al día, ha bajado un 12,6% respecto a 2009, cuando pasaban 14.207. El de vehículos pesados ha descendido un 16,7%. Si la media de camiones que utilizaban esta carretera era de 1.971 diarios el año pasado, ahora esta cifra baja a 1.642. Pasan menos camiones que por la N 121 A.

Situación de otras vías

La Autovía de la Barranca está registrando desde abril un ligero aumento del tráfico de mercancías, aunque el balance de los cinco primeros meses del año es negativo, con un descenso del 4,3% respecto a 2009.

En la AP-15, la Autopista de Navarra, mientras se ha reducido el tráfico en general se ha incrementado el de camiones un 4,5% entre enero y mayo.

La Autovía del Norte, antigua Nacional 1 (que va hasta el límite con Álava por Ziordia y a Guipúzcoa por Etxegarate) registró durante 2009 un considerable descenso del tráfico pesado de un 15,2% respecto a 2008. Sin embargo, en los cinco primeros meses de este año muestra un incremento medio del paso de estos vehículos de un 0,5%.

El tráfico de camiones también ha empezado a remontar en la Autovía del Pirineo, con incrementos desde el pasado mes de abril. Así se ha constatado, tanto en el paso por Zulueta como por Venta de Judas. No obstante, hay que tener en cuenta que las obras inciden también en el cómputo del tráfico de la vía, ya que siempre llevan consigo un aumento del paso de camiones.

Por último, mientras en la Autovía del Camino, la A-12, el tráfico general ha bajado este año un 2,7%, con el paso de una media de 19.193 vehículos al día, el de mercancías se ha incrementado. Por esta carretera pasan una media de 1.577 camiones cada jornada, un 1,4% más que el año anterior.

Diario de Navarra

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