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01-12-2009
El Ministro de Fomento promete relaciones más fluidas con el sector
Las asociaciones representativas del transporte de viajeros por carretera y entre ellas FENEBUS mantuvieron el pasado día 26 una reunión con el ministro de Fomento, José Blanco, en la que trasladaron a éste los problemas que afectan a las empresas del sector.
Durante el encuentro, Blanco, que acudió acompañado por la secretaria de Estado de Transporte, Concepción Gutiérrez, el secretario general, José Luis Cachafeiro, y el director general de Transporte Terrestre, Juan Miguel Sánchez, afirmó que es la primera reunión que mantiene con el sector del transporte de viajeros por carretera, pero anunció que tiene intención a partir de ahora de “volcarse con el mismo”. Hizo referencia a la intermodalidad, al proyecto de la Ley de Economía Sostenible, al proceso de liberalización del sector ferroviario de mercancías, a los acuerdos alcanzados con el sector en el pasado 2008 y al grado de cumplimiento de los mismos, a la necesidad de potenciar mecanismos de diálogo, y a las decisiones que se acometerán en los próximos meses, porque –dijo- “las reformas hay que acometerlas a tiempo”.
Por su parte los representantes del sector, cuatro por asociación, dejaron sobre la mesa sus reivindicaciones, que se refieren principalmente a una mayor estabilidad del sector, la doble crisis que vive el transporte –porque antes de iniciarse la global ya había padecido los efectos del incremento del precio de los carburantes-, la necesidad de prorrogar las medidas financieras acordadas en junio del año pasado –incluido el aplazamiento del pago de las cuotas a la Seguridad Social, el IAE y las primas de seguro-, y el problema que genera a las empresas la moratoria de pagos por parte de los ayuntamientos.
Las asociaciones también solicitaron una tarifa superreducida para el IVA, un carácter finalista para el cheque transporte anunciado por el Gobierno, una ley de financiación del transporte urbano, medidas de flexibilidad en la gestión empresarial para la adaptación de la oferta a la demanda, medidas de coordinación y complementariedad entre modos, revisión en las infraestructuras de transporte y de las tarifas para 2010 –incluyendo una modificación de la fórmula e introduciendo tarifas valle. El listado de reivindicaciones incluyó peticiones históricas como una campaña de imagen pública para el sector, incentivar en Europa el sistema concesional, una mayor proximidad de la Administración y el sector y la necesidad de mantener el equilibrio económico de las concesiones y otras nuevas como un Plan Plata II, resolver los problemas de tesorería que genera la reducción de viajeros, potenciar la concentración de empresas y orientar a los ayuntamientos para que la gestión de las estaciones de autobuses sea más eficaz.
Blanco se comprometió a gestionar algunas de las reivindicaciones del sector como la posibilidad de anticipar en dos años el proceso de licitación y modificar algunos pliegos y apoyará la petición de ampliar en seis meses los aplazamientos solicitados, aunque adelantó que no es competencia de Fomento.
El Ministerio además intentará realizar una “apuesta seria” –dentro de la futura Ley de Economía Sostenible- por construir plataformas bus-VAO donde más lo demande la sociedad, mejorar el Plan Vive para que sea más atractivo y poner en marcha una campaña de utilización del transporte público dentro del marco de la sostenibilidad. También prometió estudiar las posibilidades que ofrece el autobús eléctrico, apostar por la intermodalidad, actualizar el Peit y concluir los grandes corredores que ya están abiertos con la colaboración público-privada, apostar por el transporte colectivo en áreas metropolitanas e introducir medidas en la Ley de Economía Sostenible para paliar los efectos del retraso de pagos de los ayuntamientos.
Respecto al IVA, explicó que será muy complicado conseguir un tipo superreducido para el transporte, pero adelantó que el cheque transporte formará parte de las medidas de la Ley de Economía Sostenible. Finalmente el Ministro confirmó que en el día a día de todos los asuntos mencionados todos sus colaboradores mantendrían un diálogo permanente con el sector y que volverá a reunirse con el sector pasado el primer trimestre del 2010.